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回火爐的構(gòu)成：

　大型臺(tái)車回火爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺(tái)車由型鋼及鋼板焊接，臺(tái)車通過與爐襯的軟接觸和沙封機(jī)構(gòu)來減少熱輻射及對(duì)流損失，有效保證爐體密封性。

　　通風(fēng)機(jī)由鼓風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)板組成，鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)與加熱元件有電氣連鎖，只有當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)接通后加熱元件才能通電，這樣可保證加熱元件能在通風(fēng)循環(huán)的情況下工作。

　　臺(tái)車上按裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。

　　爐襯：該爐爐體部分采用全纖維，纖維根據(jù)爐膛尺寸定做成模塊，將纖維壓縮成塊狀進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)筑棉，固定方式采用穿肖加鉤釘固定，即在塊狀纖維棉中均勻穿肖，然后用鉤釘鉤住穿肖，拉緊后與爐體焊接。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑，下部均有保溫磚保溫。

　　爐門的升降是通過滾輪在導(dǎo)軌上.上下滾動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，并采用先進(jìn)的彈簧壓緊裝置密封，這樣既保證了在關(guān)閉時(shí)爐門纖維與爐體纖維之間的吻合密封，又保證了在啟閉的過程中不會(huì)摩擦損傷纖維。爐門及臺(tái)車的動(dòng)力均是由電動(dòng)機(jī)提供的，并具有可控制動(dòng)功能。

　　電爐各活動(dòng)機(jī)構(gòu)采用連鎖控制，即爐門打開后自動(dòng)切斷加熱元件的電源，同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車行走時(shí)的電源；爐門關(guān)閉后自動(dòng)切斷臺(tái)車行走電機(jī)的電源，同時(shí)恢復(fù)加熱元件的電源，防止由于誤操作而發(fā)生事故。

　　1.型號(hào)規(guī)格齊全，使用壽命長(zhǎng)，檢修方便，投資省，價(jià)格**。

　　2.操作簡(jiǎn)便、安全可靠，不需要使用亞硝酸鈉，場(chǎng)地清潔、無環(huán)境WR。

　　3.結(jié)構(gòu)新穎，采用全纖維爐襯、升溫快、電耗低、熱利用率高、JN效果好，恒溫后耗電量不C過額定功率50%。

　　4.不銹鋼網(wǎng)帶運(yùn)行平穩(wěn)，無級(jí)調(diào)速。連續(xù)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，可大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　5.采用進(jìn)口PID智能化溫度控制儀及完整的自動(dòng)控制系統(tǒng)，在500℃爐溫內(nèi)，可按工藝要求設(shè)定任何溫度，控溫精度±3℃，配有熱風(fēng)攪拌裝置，爐溫JQ均衡，回火工件質(zhì)量穩(wěn)定可靠。